Leads en transporte
y logística.

El transporte y la logística mueven la economía española: más de 120.000 empresas activas en las secciones H (49-53) del CNAE, desde grandes operadores multinacionales hasta transportistas autónomos con una sola furgoneta. Es un sector con alta rotación de vehículos, necesidades recurrentes de seguros, financiación, software de gestión de flotas y servicios de mantenimiento.

1. Subsectores y perfiles más relevantes

2. Qué oportunidades B2B tiene este sector

El transporte y la logística son sectores con compras recurrentes y ciclos de renovación predecibles. Los proveedores B2B más habituales en este sector son:

• Software de gestión de flotas y TMS: los operadores con más de 3 vehículos tienen necesidades de seguimiento GPS, planificación de rutas y gestión de tacógrafos digitales. El mercado está en digitalización activa desde la Directiva de Gestión Telemática Inteligente.
• Seguros de flota y RC mercantil: renovación anual obligatoria. El momento de prospección ideal es 3-4 meses antes del vencimiento de la póliza actual (obtener ese dato requiere fuentes adicionales, pero el perfil CNAE es el primer filtro).
• Financiación y leasing de vehículos industriales: ciclos de renovación de flota cada 4-7 años. Las empresas en crecimiento (3-5 años de antigüedad, facturación en aumento) son el mejor perfil.
• Tarjetas de combustible y flotillas: producto de alta recurrencia con decisión de compra normalmente anual o bianueal.
• Formación CAP y prevención de riesgos: obligatoria para conductores profesionales cada 5 años. Empresas con flota de conductores son compradores cautivos.

3. Concentración geográfica del sector

El transporte de mercancías en España se concentra en los grandes corredores logísticos:

• Madrid: hub logístico central, con los mayores parques de almacenamiento de la Península (Coslada, San Fernando de Henares, Leganés).
• Barcelona y área metropolitana: principal puerto de contenedores y plataforma logística del noreste (ZAL Port, Can Tunis).
• Valencia: segundo puerto de contenedores del Mediterráneo, con fuerte presencia de operadores de importación asiática.
• Zaragoza: posición estratégica en el corredor Madrid-Barcelona; PLAZA es uno de los parques logísticos más grandes de Europa.
• Sevilla, Málaga: puertas del comercio con Marruecos y Norte de África.

4. Cómo abordar la prospección en transporte

El sector transporte tiene algunas peculiaridades para la prospección:

• El decisor suele ser el propietario o el jefe de tráfico: en empresas de menos de 20 vehículos, el propietario toma todas las decisiones. En flotas más grandes, el departamento de operaciones o tráfico gestiona los contratos de flota y seguros.
• El teléfono funciona mejor que el email: los transportistas pasan muchas horas al volante o en la oficina de operaciones. Una llamada directa al número de empresa tiene mayor tasa de conexión que el email frío en este sector.
• Ferias del sector: Transport Logistics Munich, SIL Barcelona y las jornadas de la CETM son puntos de encuentro clave para el sector. Tener la lista preparada antes de la feria multiplica la productividad del stand.